目前分類:2011北方之旅 (34)

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                                小奴隸湖



                                大奴隸湖


 


昨天清洗RV,車內還好,清洗外皮時,才發現,那些沾染的,不是塵土,是tar,或bitumen,用肥皂水搓洗,花掉一整個下午。


 


今天把RV拖去歸位,Chungwen的車位實在太難,狹小歪嘴,倒車運動複雜,更難的是盲目,因為看不見後面。


 


還是順利歸位了,感謝。


 


這一趟,只有在小奴隸湖Hilliard’s Bay的生活,跟去年的小奴隸湖(Marten River)及逐湖之旅相同,之後,都是探索之旅,長距離行走。


 


心得是,直線行走,並非旅拖優點所在,因為油錢太貴,只是打尖住宿,去住Motel或帶帳篷即可。


 


旅拖適合停留,在風景優美處,停下來。不適合拖著跑,每處只停一晚。


 


Traverse是人員座車,拖RV不太夠力,油箱小,加滿油,估計只能行走240公里。


 


最接近的驗證,是由High Level南下Manning,里程196公里,耗掉3/4的油,油錶剩下兩格,若每格行走29公里,則196+29+29 = 254公里。


 


在通過Mackenzie River渡口後,看到一個用小truck拖車的人,他的RV跟我的大小相仿,問他加滿油,一次可拖多遠?


 


600公里。」,他回答。


 


Traverse的拖車能力,254(或240)公里,不適合在北方人煙稀少處行走,因為加油站間的距離太長。


 


另一個檢討,是蚊子。


 


在黃刀那晚,被蚊子咬得無法入睡,是準備不週。若穿防蚊上衣,再戴頭套,就無事,因為像穿著蚊帳。而我把防蚊衣都留在Hay River


 


以後防蚊衣要隨車,同時攜帶帳篷。住進帳篷,也能防蚊。


 


同時,旅行或應擺在六月中旬前,及八月中旬後,避開蚊子繁盛季節。


 


而且,以後要改變行程設計,最好把RV停在一個定點,脫鉤,再輻射自由行。


 


明年的黃頭之旅,考慮不拖RV,恢復使用帳篷。


 


九月的西南小回,及日後去溫哥華,還是拖RV,因為具有定點停留的型態。


 


有得就有失,RV把房屋帶入荒野,溫暖,安全,水電瓦斯俱全。


 


但是,也隔斷對荒野的接觸。


 


帳篷,使人無所遁逃,寒冷、陰濕、蚊子、塵土,完全活在大自然中。


 


 

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                a camper's seat


 



                        側見雙鹿


 



                        有鹿來兮


 



                        煎油餅


 



                        烤牛仔褲


 


2011712 星期二


 


740起床,陰霾更勝昨日,小雨淅瀝。


8點,忽然轉成大雨。


 


搶著把腳踏車搬進Traverse


 


昨晚發現,所有北方之旅的計畫,全部沒有帶來。


 


由於在腦中模擬許久,自以為路線已熟,但是對Northwest Territory既無地圖,亦無資料。


 


在大奴隸湖南岸的停留基地Hay River,資料是網上查到,全部沒帶來。


 


一定要在進入Northwest Territory前,買到地圖。


 


遮雨油布保護出一個乾燥的角落,帳下閱讀,天地寧靜。


 


兩隻鹿,靠近營地吃草,距離不到10公尺。


不銹鋼茶壺,蓋子蓋上的金屬聲,讓其中一隻全身一震,但也沒有逃跑。


 


半小時後,雨停了。


 


1020,攜杖外出。


 


這個Hilliard's Bay比不上Gregoire Lake的地方,在於缺少一個度假級的beach,但是trail較豐,即使不出營地,仍然在深林中走動。而且此地柴火無限量供應。


 


走一小段沿湖小徑,大約300公尺,風聲,樹聲,濤聲,如此優美。


 


小徑一直通到放舟處,1.2公里,由於僻靜,不敢多走。


 


回來1120,剛好走一個小時。


 


還剩四張油餅,中餐全吃光,是不打算再洗有油的餐盤。


 


下午310分,太陽露臉,把洗完的牛仔褲掛起來,電池用太陽能板充電,但是今天陽光微弱,作罷。


 


提早燒起營火,烤牛仔褲。


 


550,攜杖走森林小徑,去不開放的D區。


 


那裡也有一個木材場(wood lot),卻荒廢無用,營地位址上都長出青草,也許,D區與E區長年無須開放,因為訪客不多。


 


C區回來,晚餐時間,各家都圍坐。


 


後來又去走動一次,今天總共走兩小時森林小徑,其餘都待在營地,洗衣服,燒營火,閱讀,像個沒有大腦的低等生物,然而,輕鬆自在,


 


晚上11點,天黑,牛仔褲全烤乾,營火正旺,tarp已收,明天將繼續北上,逐漸深入荒無人煙的北方。


 


 


 

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                   浪花淘盡英雄


 



                   青少年踏浪


 



                    我的腳踏車在,故我在


 



                    往來不相猜


 



                    它連頭都不抬


 



                     爐上麵正香


 


2011711 星期一 下午之二


 


下午兩點,太陽居然露臉。


 


按原訂計畫:洗衣服。


 


245,去走trail,不敢走遠,回來騎腳踏車,去放舟處。


 


風浪好大,也許,弄舟的人必須晚餐後才下水,是因為風浪。


 


這種浪,無法乘橡皮艇。


 


看青少年與浪嬉戲。


 


回來,420


 


燒營火,沒有燒著,木柴未劈,晚一點再說。


 


天空有雲,晴朗,跟上午的陰雨全不相干。


 


擦拭旅拖地板,75Ah的電池搬出來太陽能充電。


 


一隻鹿靠近吃草,距離不過十公尺。


 


天氣宜人,在營地獨自生活,忙著做點活兒,十分自在。


 


那隻毛茸茸的小老鼠,在營火爐附近,埋頭啃嚙一片樹葉,連我走近,也不理會,但等我開始劈柴,它就不見蹤影。也許,它怕我順便把它劈了。


 


重新點火,把火燒旺。


 


騎腳踏車去拿柴火,路上一個騎腳踏車的少年跟我打招呼。在木柴場,那少年跟另一個少年跟過來:


 


Do you need help?」


 


No thanks, I just need several pieces. I don't burn much.


 


Are you sure?


 


他們走了。


 


青少年在這裡整天騎腳踏車,及到湖濱與浪嬉戲,沒有別的事做,也許,他想交新朋友。但是,他看不出來,我並不是青少年?


 


搬了三根粗壯的木頭回來,火更旺了。


 


獨自燒著營火,森林靜謐,Aspen與松樹(應該是fir)的混生森林裡,一片清純喜悅。


 


做實驗,在營火爐上放吊燒鍋,水沸,放一把蕎麥麵條,煮熟了。


證明營火若旺,可以煮食。


 


洗了頭髮,用一個臉盆,在旅拖的exterior shower取水,一切順利。


 


今天是在小奴隸湖Hilliard's Bay完整的第一天,但是,卻覺得,我已經在這裡很久了。


 


 

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                            住在森林裏


 



                            生活在文明與荒野的交界


 


 


2011711 星期一 下午


 


中午11點半,對面人家拔營,兩輛大RVboat一道離開。


 


我則著裝,騎腳踏車去Shaw's Point,來回約11公里。


 


營外道路,是寬大的土路,坑坑洞洞。


 


走過頭了,因為到分岔路口時,路牌向著我對面的方向,另一個路牌,則指示說:lake shore lot for sale


 


兜回來,順利抵達Shaw's Point,遠遠的,就看見兒童在園區內騎腳踏車。


 


這是一個600個位址的龐大露營區,似乎是commercial,不接受tenting


 


走走看看,許多停RV的位址幾乎半定著,搭好陽台,後面還有儲藏小屋,RV停妥,就跟住家一樣。甚至,有一些蓋成住家,只要把RV停進高高的車庫,就是一個住家。


 


來這裡的人,應該都住很久。


 


我卻對這種商業露營區不感興趣,這個Shaw's Point算是好的,有些,幾乎在空地上排排坐,毫無nature,有的可能只是一段湖岸與beach,及完整的設施。


 


雨下大了,衣服打成半濕。


似乎總是這樣,當要做什麼時,雨就下大,等放棄後,雨就停了。


 


回到位址,1240


 


想吃熱食,用電鍋餾3個麵包。


 


我一直儲藏著兩個全新的電鍋,是打算EmilyTina離家時,每人一個。現在我自己用了一個,也許下次回台灣,再買一個儲存著。


 


這次出發前,去Superstore買了約65元的主食與水果,運氣好,到目前為止,食物都沒壞,旅拖上的冰箱,即使無電,也是一個比較冷的地方。


 


採買的食物,大約能支持12天,每天的食物費約5.5元。


今年的營地價格,有電每晚約29元,無電23元。


 


RV旅行,食宿每天35元,就有水電瓦斯俱全的供應。


 


貴的,應該是油錢,目前的印象是,每1元油錢,可拖4.5公里。1000公里,就要450元的油錢。


 


目前的小奴隸湖,距C730公里,下一站,預定在High Level之前的Manning,那裡距離C城,剛好1000公里。


 


以前總是浪漫的想,拖著RV,在路上旅行。現在的心得是,拖著RV,其實不能離開文明太遠。RV是一棟房子,半路拋錨,不堪設想。


 


以後,真要進入脫離文明的地方,可能還是要靠帳篷睡袋,如果汽車拋錨,可以用腳踏車移動100公里,尋找救援。


 


拖救汽車,並不困難,拖救RV,沒聽說過。


 


 


 

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                      而今聽雨遮篷下----早晨的靜坐閱讀


 



                      旁若無人的訪客


 


2011711 星期一


 


早上740起床,森林裡竟然飄著星點的雨,滿天陰霾。


 


可惡,難道又被陰雨追上?


 


把腳踏車與折疊椅搬進traverse裡。這個traverse的設計,是高尚舒適的人員座車,卻被我使用得像個卡車。


 


tarp底下早餐,一隻小老鼠跑向fire pit,躲在營火爐的後面,躡手躡腳過去察看,它正縮在營火爐柱子的凹窩裡,怕冷嗎?躲雨嗎?


 


在遮雨油布下喝茶,想著,不知這雨,最後會怎樣?


 


「少年聽雨歌樓上,紅燭昏羅帳,壯年聽雨客舟中,江闊雲低,斷雁叫西風,而今聽雨僧廬下,鬢已星星也,悲歡離合總無情,一任階前點滴到天明。」


 


我在森林的遮雨油布下聽雨,是江闊雲低?還是點滴到天明?


 


忽然想起炳南兄,這個彰化的子弟,是個耿介的讀書人,充滿正義感,前一陣子,一個台灣的企業家因官司,赴美作證,被美方限制出境,炳南兄寫文章批判美國。


 


「莫道書生空議論,頭顱擲處血斑斑」。


 


炳南兄就是這樣的書生,他現在擔任監察委員,一定忙著到處查察。


 


龍斌兄仕途更好,正快樂的當著第二任台北市長。


 


他們都還在為國事憂勞,也都還有大好前途。


 


如果他們聽說,我在這遙遠的北方小奴隸湖邊,坐在森林的遮雨油布下,不憂國事,憂的是今天下不下雨。


 


不知,他們可會覺得惋惜?


 


 

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                               Swan Hills 的大霧


 



                              良田成美池


 



                              縹緲遼闊----小奴隸湖的Hilliard's Bay


 



                              張起tarp,燒起營火


 


2011710  星期天  下午


 


Hwy 33Swan Hills,一路由平原爬上高原,去年由小奴隸湖回來,也是走這條路。


 


今年水多,路邊的田,有些都淹沒了。


 


Swan Hills,加油,一轉正北上,墮入大霧,什麼也看不見。


 


剛離霧區,又碰到「loose chips, slow down」,路上不知散落的是什麼,但是需要集成車隊,由前導車帶隊,一段路,走了很久。


 


抵達小奴隸湖區,碰到Hwy 2,氣候完全脫離A省中部的陰雨,這裡的氣候,獨自成為一派。


 


可能下午三點抵達Hilliard's Bay Provincial Park,先進入A-loop,氣派森嚴高貴的森林,讓人敬畏,這才是我熟悉的森林。


 


A-loop有點遺世獨立,而且有電與無電位址混雜。


 


B-loop,在B-51駐紮下來,每晚27元,含柴火。


 


今天是北方之旅的第五天,卻是休假享受的第一天,這個湖邊森林,像是世外桃源。


 


到過眾多森林湖濱,我心目中的第一名,是Fort McMurray那邊的Gregoire Lake,然而那個湖遠在天邊,地理位置孤立,沿路荒涼,不可能再去。


 


這個小奴隸湖的Hilliard's Bay應該與Gregoire Lake並列第一,這裡距離C730公里,沿路都有人煙,至少有BarrheadSwan Hills兩個town,也許可以常來。


 


校正旅拖的水平,駐紮完畢,已經下午530分。


 


晚餐後,騎腳踏車探勘環境,目前D- E-loop都不開放,也許人不夠多。


 


去湖邊放舟(boat launch)處。


 


太美了!縹緲遼闊的大湖。


 


躺在碼頭上,仰望天空。


 


一對划Kayak的男女歸來。


 


來這裡的,幾乎都拖著遊艇,晚餐後出航的人特別多,看他們放舟,饒有趣味。


 


小奴隸湖東西100多公里,也許可以在湖上過夜。


 


回來,張起tarp,劈柴,燒起營火。


 


終於,全部精神都放鬆下來,在Wabamun LakeThunder Lake,精神仍然緊張。在這小奴隸湖的Hilliard's Bay,感覺度假的日子開始。


 


晚上10點,打開water heater,竟然屢次點火,不著。


 


怎麼回事?長途顛簸嗎?還是在Wabamun Lake時在瓦斯燃燒中關掉water heater


 


經過兩次像是瓦斯氣爆,點著了。


 


旅途與野外活動之後,最舒暢的,莫過於一次hot water shower


 


明天打算騎腳踏車去這附近的Shaw's Point,那是一個有600個位址的大型營地,去參觀一下。


 


 

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                               Thunder Lake


 


2011710  星期天


 


早上745起床,森林裡下著毛毛雨。


 


外出走動,Aspen森林清新明亮,雖然陰雨,仍然安寧喜悅。


 


這個loop裡有四戶camper,最頭上的一戶,是三個女人,住帳篷,還搭了大大的防蚊帳,傍晚,她們坐在防蚊帳裡聊天,帳外燒著營火。


 


今年注意到,有不少camper是全女性,沒有男生。


 


再出去走,繞loop一圈,在另一個角落,還有三戶camper,其中兩戶是帳篷,都拉著tarp


 


明年,我將攜帶帳篷,以旅拖為基地,嘗試向較深的山裡前進。


 


真正的森林生活,應該是住在帳篷裡,不是水電俱全的RV裡。


 


雨越下越大,右鞋跟居然掉下來。行前才用膠黏好,連日下雨打濕,又壞了。


 


幸好還有一雙涼鞋。


 


10點整,肅立,鞠躬,告別C-76


 


旅屐雖破,旅途尚遙。


 


Hwy 763北上,碰Hwy 33,西北而行。


 


 

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                        進駐 Thunder Lake


 


 



                        Thunder Lake的沙灘


 


 


201179 星期六  下午


 


1010分,肅立,鞠躬,感謝124,感謝旅拖,感謝Traverse,感謝你們庇護我平安。


 


回到16號公路,路邊有個加油站,來時就特別注意。老闆竟是個韓國人,每天由Edmonton來此,韓國人崛起成為強國,由他們的國民身上可以找到原因。


 


加油,打氣。


 


43北上,轉33,到一個叫rich valley的地方時,似乎跑到雨區的邊緣,又過一會兒,出現陽光。


 


哈哈!跑出陰雨區了,離開的決定是對的。


 


Barrhead,再沿Hwy 18往西21公里,到達Thunder Lake Provincial Park


 


竟然一個標示都沒有,把RV停在路邊,步行進去,找到store,年輕的姑娘本來搖頭,聽我說要的是no service的位子,當場敲電腦,給我C-7623元。


 


下午一點,進駐C-76,第一個感覺,是萬籟無聲,這才是森林!Wabamun被黃頭公路吵得毫無安寧。


 


立刻測試浴室的排水,倒一些水進去,OK!果真判斷沒錯,並非阻塞,是因為124的地勢左低又高,傾斜嚴重。


 


但是冰箱的gas mode還是無用,可惜了。


 


步行去找camper's beach,小小的沙灘,充滿野趣。


 


Thunder Lake的湖浪很大,跟小奴隸湖很像。


 


Wabamun Lake的營地令我失望,因為很吵,又無自己的camper's beach,它所圍繞的湖,其實只是Wabamun Lake角落上一個小小死湖,叫做moonlight bay


 


步行到有電區,也並非全滿,還是空了一些位址。那裡,也是幸福的角落。


 


 


這個森林可愛,是高大的aspenAspen長得直而高,枝葉多在高處,並不遮蔽陽光,aspen的森林,都是陽光森林。


 


營區每個位址的腹地都大,是良好的地方。


 


下午在營地曬太陽,感覺舒暢。


 


傍晚雷雨,之後搶著煎三張油餅。沒有冰箱,食物好像快壞了。


 


傍晚710分,雷雨如擊鼓,但是天空並不黑,是明亮的。


 


雨勢一陣一陣,地上積水,今年的北方之旅,運氣不如去年的逐湖之旅。去年每天玩耍,今年每天躲雨。


 


希望明天抵達的小奴隸湖,不要天天下雨。


 


晚上810分,森林仍然明亮,再出去四處走走,走到湖邊,風平浪靜,好美!湖中有島,不知泛舟者可否登島?


 


又到有電區(B區),居然有戶人家,貼紙寫八月四日,不知是否弄錯?


 


到處潮濕,走40分鐘,回來,準備迎接天黑。


 


 


 

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201179 星期六


 


夜裡三點醒來一次,雨停了,再隔壁一個新來的位址上,竟然仍有燈光與人聲。


 


今早630起床,雨真的停了,半邊雲天,半邊烏雲密佈。


 


清晨的森林,讓人愉悅,步行探看一下這個birch loop裡的情形。


 


前面那對女生騎在男生肩上綁繩子的位址上,竟然空了!他們昨天放棄,臨時撤走。


 


昨天的風雨,及凍人之寒,讓tent camping變得無趣。


 


loop裡走,另一個位址也空了,記得是個單身男子,搭著帳篷,坐在營火前看書,他的貼紙到10日,似乎昨天白天就離開。


 


昨晚新來的RV都沒有打開,甚至也沒有脫鉤,風雨寒冷,讓人躲在車上。


 


今天拔營嗎?


 


其實想去Barrhead,唯一的顧慮,是到了那邊,campground全滿,就會進退失據。


 


7點半,早餐間,天空變成全部烏雲,下雨了,來勢洶洶。


 


趕緊收野炊爐,決定拔營,去Barrhead試試運氣。


 


 

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201178   星期五


 


夜裡,下起雨來。


 


650起床,氣溫17C


 


腳踏車在外面,還有帆布折疊椅,全打濕了。


 


冒雨把tarp蓋在腳踏車上。


 


有一年,從台灣來,看見Tina把腳踏車放在籃球架下,竟然有些鏽跡。


 


覺得很心痛,原來她的腳踏車有點問題,車庫裡又沒有空間。


 


當時立刻幫她修好腳踏車,清理車庫,讓她的腳踏車放進車庫。


 


我自己的腳踏車也開始老了,不時吱吱嘎嘎。


 


昨天睡前,還騎腳踏車巡行,看各營區,各家怡然自得。


 


看到一個旅拖,叫Escape,很小,卻設計得很大方,駐足看了許久,那才是我需要的,現在這個旅拖太大了。


 


試著在旅拖上燒開水,開窗開門,才幾分鐘,一氧化碳偵測器就叫起來。


 


趕緊關火,還是到外面燒水。


 


打開暖氣,讓新鮮空氣進來一批。


 


今年多雨嗎?為何今年露營,雨天特多?


 


一清早,隔壁的女生出帳,昨天穿清涼海灘裝,今天卻著冬衣,她獨自整理東西,拆tarp,男生卻睡到最後。約十點,兩人開著小車走了。


 


下午躺在沙發上,迷迷糊糊,猛然醒來,風雨更大,寒冷如冬,趕緊把腳踏車搬進Traverse,打濕的帆布椅也收起來。


 


旅拖內15C,打開暖氣。


 


一整天被困在旅拖裡。


 


傍晚,動念,明天提前離開,放棄已經付費的一個晚上,北上90-120公里,到Barrhead,那是一個4200人的小鎮,在平原上。


 


那裡,或許脫離風雨區。


 


越晚,天氣越壞,不只寒冷,還颳起大風,像台灣的颱風。這麼大的風,在路上開車,行嗎?


 


今天是禮拜五,陸續有camper進來。去丟垃圾時,前面一個營地,一對男女,女的騎在男的肩膀上,正在綁繩子,準備紮帳篷。後來又來一車,也是紮帳篷。


 


氣溫可能在10度以下,如此陰雨寒冷,又颳大風,住帳篷是一種鍛鍊。


 


 


 


 


 

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201177  星期四  下午


 


午後,竟然在沙發上睡著了。


 


醒來,440


 


隔壁來了一對年輕男女,男的像中國人,女的是洋人,兩人搭了帳篷,拉起很大的tarp,歡天喜地的燒著柴火。


 


我像無聊老頭,在旅拖裡偷窺著他們。他們的狗似乎發現,一直望向這邊。


 


5點鐘,決定去走小徑。


 


走不多久,竟然走出park,來到湖濱人家。湖濱的房子都很普通,但是每家有自己的湖岸。離開湖岸,建了一些豪宅,有一間新的,掛牌要賣。


 


原來這裡叫bayview drive,所謂的bay,是moonlight bay,只是Wabamun Lake的一個角落,這個provincial park的營地,就環繞著大半個moonlight bay


 


記得離開Pigeon Lake時,也走過湖濱社區,那個湖濱社區非常美,像人間仙境。這個bayview drive的湖濱人家,卻雜亂像是墾荒人家。


 


回來,5點半,才走半小時。


 


於是決定騎腳踏車,去尋beach


 


這裡的campground都很大,沒有腳踏車,是走不到邊界的。


 


先去探勘有電區,幾乎全滿,家家戶戶,都在森林營地裡圍坐聊天,孩子們騎腳踏車。這裡是幸福的角落。


 


去到beach,沙灘的沙,幾乎是半沙半土,但是beach區仍然很美,人不多,這北國真是人間天堂,擁有的資源,多於來享受的人們。


 


脫掉上衣,打光背,曬太陽。


 


回來,655分。


 


今天營地的蚊子比較少,不知何故?


 


一整天試圖打開冰箱,都失敗。


 


這個冰箱有兩個模式:automaticgas,在automatic模式,若無110V的電,它就點燃瓦斯,改用瓦斯產生冷凍循環。


 


然而一整天,都無法點燃瓦斯。


 


從湖濱回來,把water heater打開,剛開始也失敗,重新ON/OFF,瓦斯打著了,熱水器還是好的。


 


洗完熱水澡,赫然發現,浴缸的排水孔阻塞,積水很久才排清,上次在red lodge provincial park似乎並無此現象,真奇怪!


 


 

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                              在 Wabamun Lake


 


201177  星期四


 


昨晚天黑後,躺在沙發上,迷迷糊糊,不知何時,爬上床睡。


 


不開燈,順應天光而活。


 


今天早上七點起床,氣溫約18C


 


清晨蚊子還是多,點了蚊香,好多了。


 


七月蚊子最多,八月就少了。


 


太陽升起後,蚊子也少。黃昏到天黑,是蚊子最活躍的時刻。


 


沒有蚊子肆虐,可以靜靜的坐著,十分適意。


 


這個營地很大,124號營址在Birch-loop,靠近黃頭公路,很吵。


 


噪音讓人的思維停頓,只有當森林靜默,意識才無拘無束的活躍。


 


騎腳踏車去探勘環境,每個loop似乎都無電,有電區在入口的前緣區,畫成方方正正的格子,那裡人很多,幾乎是滿的,各家各戶,怡然自樂。


 


與人簇擁在一起,卻非我所望。


 


遼闊與寂寞,才是我的世界。


 


 

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201176 星期三


 


下午三點,拖車出車位。


 


中途在Red DeerLeduc加油。


 


七點左右,轉入16號公路,就是Yellow Head Highway,天已向晚,大地有些蒼涼暮氣。


 


晚上八點,抵達Wabamun Lake362公里,走了5個小時,加油與休息浪費不少時間。


 


Good forest!不錯的營地。


 


把旅拖倒進124 camp site,立刻脫鉤,雖然歷經四次,共八個晚上的練習,這還是第一次在營地汽車與旅拖脫鉤。


 


當前後車連結時,後車老是前低後高,脫鉤,立刻發現,旅拖自動水平了!


那麼,我的Hitch高度必須改變,再提高一點。


(後記:hitch高度無法改變,但是weight distributer可以掛在較短的鍊條上,不過改進有限。)


 


九點半晚餐,下起雷雨。憶起去年在Pigeon Lake,被雷炸射。


 


也許,湖區,夏日都是雷雨。


 


十點鐘,天迅速全黑下來。


 


 

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                           Deh Cho---大河(流域)


 


 


下午四點,在傾盆大雨中,回到西北高坡。


 


始於Wabamun Lake,終於Miquelon Lake,一人獨自拖車,歷經17晝夜,4857公里,探訪黃刀,深入木牛,2011年北方之旅今天圓滿完成。


 


 


 

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