我自橫舟向寂寥

習總能遇幾多蠢？

　　"不怕神一樣的對手,就怕豬一樣的隊友。"是幾年前走紅網路的流行語，它是否也能對新君習近平半年新政做某種解釋，包括聳人聽聞的“習打的”？

        3月1日晚7點，家住北京遠郊平谷區的“的哥”郭立新，在鼓樓西大街拉的那趟8.2公里、26分鐘的活兒，絕非“夢遊”。他在動物園批發市場東邊榆樹館橋下等紅燈時，才發現副駕駛坐上的乘客太不尋常，當聽到這位乘客笑著說：“你是第一個把我認出來的司機。”激動得滿頭熱汗，嘩嘩流了三分鐘。

　　樂了近50天，熱汗總算也沒有白流。那過了膠的“一帆風順”四個藍色圓珠筆的題字和乘客沒有要的車票，50天裡不知有多少人瘋搶著看過。但是從4月18日下午5點半始，郭立新樂極生悲了。近一個多月，這位無辜的司機不知內心遭遇了多少折騰，那裝在鏡框裡，放大了的題字，還能掛在他家水泥抹的牆上嗎？

　　“臨時起意”事與願違

　　3月1日晚，被的哥郭立新認出來的總書記習近平，事後立即告訴中辦：“我臨時起意打了次計程車，就不要報導了。”

　　不成想4月18日連的哥照片，帶他的題字，沒要的車票，還有長篇報導，一同刊登在香港《大公報》上,甚至連“鼓樓西大街”的街牌，“榆樹館橋”和目的地“釣魚臺大酒店”，都被拍成照片上了大公網。立刻“微服私訪”佔據了所有門戶網站的頭條，還有世界媒體的熱炒。

　　習總詢問栗戰書

　　當天，中辦已經熱鬧成一鍋粥。原來習總問中辦主任栗戰書：“不是不讓報導嗎，怎麼報導了？”栗戰書十分緊張，趕緊追查。原來“國務院新聞辦公室”，也稱“中央對外宣傳辦公室”，四局的一位副局長聽說3月1日習總打的不尋常的經歷之後，認為是好事，就透露給香港大公報。

　　這家自1972年第一個在北京設立辦事處的香港老大喉舌報，今年2月26日才在北京正式掛出北京分社的牌子，當然要摩拳擦掌。由分社社長、報社社長助理王文韜，和《大公報》副主筆兼北京分社副總編輯馬浩亮，兩個社級大筆桿子聯合操刀，完成了這篇重頭報導。3月1日晚，習近平打的沿線地界、街景都是這兩位親自拍下來的，給了讀者一個完整的實景複製，結合文字報導內容，幾乎就是一部短紀錄片翔實的腳本。王文韜加入《大公報》之前，是新華社北京新聞資訊中心副主任，擔任新華社北京分社記者多年，對北京市人頭、地理熟之極，占新華社的先機一點不為怪。

　　據說，新華社18日上午，一直給中辦打電話，但是沒有找到人。中午兩點許，@新華社中國網事宣佈：“‘總書記打出租’確有其事，北京市交通部門和率先報導此事的媒體都向新華社記者表示，確有此事，相關情況都是真實的。”全國無數家網站和晚報都趕做大頭條，緊追大新聞。

　　新華社奉命“闢謠”、《大公報》違心“致歉”

　　16點人民網刊出了記者採訪來的報導《北京的哥熱議習近平打車：下面人還敢公車私用？》看來媒體都要大展拳腳了，局勢豈不更要難以收拾？這促使栗戰書做出最後決定，立即召新華社來中辦。

　　國新辦還有一塊牌子“國家互聯網資訊辦公室”，一個副局惹出這麼大的事能不走風嗎？17點作為近水樓臺的各大門戶網，率先開始將掛了近十個小時的頭條新聞不聲不響隱身。更令人佩服的是“朝中有人”的四大名晚：《北京晚報》、《今晚報》、《新民晚報》、《羊城晚報》，都沒有跟進當天的頭號大新聞。

　　17點半，新華網的消息發出：“4月18日香港大公報刊登的《北京的哥奇遇：習總書記坐上了我的車》一文，經核實，此報導為虛假新聞。”此時中外媒體人都驚得目瞪口呆，但還都想探個究竟：新華社幹嘛和大公報過不去？

　　又過了半個小時，大公報“向讀者致歉”的聲明通過網站刊出了：“經核，此為虛假消息，對此我們深感不安和萬分遺憾。由於我們的工作失誤，出現如此重大虛假消息是極不應該的。對此我們誠懇地向讀者致歉。我們將以此為鑒，用準確嚴謹的新聞報導回饋公眾。”架在老編、記者鼻樑上的眼鏡，大概這會兒才真跌下來了。

　　全國行動開始，收回已經上市的晚報，忙著修改網頁。只有微博和外媒興奮無比，輿情爆炸，比白天還熱鬧。

　　四字箴言畫龍點睛

　　據悉，此時習近平對中辦又講了四個字：“一蠢，再蠢！”

　　還有那位外宣辦副局，聽說挨了個處分，捅了這麼大的簍子，沒人不說“活該”。

　　作者簡介: 高瑜，中國獨立記者，專欄作家。原在中新社工作，後擔任《經濟學週報》副總編。因參加八九民主運動，兩次系獄。作品廣有影響。