我自橫舟向寂寥

                            剛開始，球與球座相距甚遠

氣象頻道說，今明兩天氣溫在10 – 15度，之後，就跌入5度以內。

必須趁天氣好，去練習拖車，今天先練習連結。

把hitch裝上traverse，倒車時，忽然發現，倒車相機裡，出現那個球。

好消息，我可以看見球，那麼，也許無需人在後面指揮？

去chungwen家，開始摸索，將traverse倒車接近拖車。

剛開始，球與球座相去很遠。

一而再，再而三，下車觀察，上車操作…。

接近了！卻總是無法將球與球座對準。

最後一次微調，發動引擎，不開車，立刻關引擎。

奇蹟出現了！對準了！

                         球與球座對準了！

把RV降下來，兩車連結，接電，觀察brake control，顯示英文字C，表示偵測到與trailer連結，煞車指數（電壓）顯示3.6或3.7，應該是輕煞車。

解除連結發生問題，球在球座內，不出來！

Trailer的千斤頂升到頂後，無法再升，球始終不出來。

怎麼辦？感覺無助。

走路回家拿工具，扳手、套筒與塑膠榔頭。

再去，把ball mount的兩個粗螺栓卸掉，螺栓脫離時，打到我，很痛！

把traverse開離，回來看ball mount，還是懸掛在球座上，不脫離。

不過，只剩ball mount，比較容易檢查問題。

在球座上方有個鎖球的掣，無意間，把掣向後拉，球掉出來了！！

豁然開朗！

原來，不是只向上拉，還要同時向後拉！

那麼，拖車連結與脫離都沒問題了。

終於驗證，靠著倒車相機，我可以獨自將車頭與拖車連結，無需別人在後面指揮。

這是一場深刻的試誤學習，幸好向前邁進一步。

下一次，要把trailer拖出來了。

                   車頭與拖車聯結了！