2013年11月26日 星期二
上午開機沒多久，電腦壞了，應該是硬碟。
這台電腦是3224房客遺棄，我老遠搬回來，發現能用。但是不知為何，後來硬碟似乎一開機就過荷，嗚嗚的叫，聲音很大。
直覺，是Windows XP上使用的IE。
沒有電腦，會有一陣子不方便，直到找到新的因應辦法。
中午出門，去Bragg Creek做winter hiking。
帶著Snow shoe，沒有使用，因為Snow shoe要在專門的trail上行走。
走的是Hostel loop trail，約70分鐘，3.7公里。
雪不夠紮實，還不太能越野滑雪。
半路碰到Snowshoeing trail的標示，走完回到trail head，專門去看那條snowshoeing trail的起點。
下回來走snowshoeing。
回來的路上，路邊站著一隻雄偉的moose，牠要過馬路，停車打算照相，牠卻掉頭跑走。
PS：晚上把電腦箱後面的電源關掉重開，再開前面的電源，電腦竟然恢復！只是硬碟鳴叫依舊，不知能撐多久？
2013年11月25日 星期一
本來今天要去越野滑雪，看看網上的trail reports，似乎夏天的水災一直影響到冬天，各trail還沒有明白說已經適合越野滑雪。
沒去。
下午去把RCR卡拿回來，櫃臺小姐問：「你要一張新照片嗎？」
可見去年的資料還在他們電腦裡。
現代的人，無所遁逃，各種機密都被存在某個公司或某個公家機關的電腦裡。
又有所謂的雲科技，將來美國大規模控制地球的局面，或人類文明整體癱瘓的局面，已經可以想像。
連續數日氣溫在零上，冬天，又不像個冬天的樣子了。
也好，總比路上滑冰要好。
2013年11月23日星期六
今天無意中竟然看到一個影片，北京清華大學秦暉教授的講課：「中國北方式土改血腥真相」。
http://mv.6park.com/index.php?app=forum&act=threadview&tid=13197884
兩個小時的演講，由共產黨的教授講共產黨自己引以為傲的土地改革，竟然吸引我聽兩個小時。
非常意外，在共產黨的統治底下，還有秦暉教授這樣的人，保持這樣卓越的論證能力。
講堂後面站得滿滿，他們要站兩個小時。
秦暉教授論證：共產黨是為了土改，才發動戰爭嗎？
他的觀點是，國民黨跟共產黨的土地政策，並沒有非常巨大的差異，國民黨有平均地權的思維，只是國民黨沒有一個階級消滅另一個階級這樣的革命思想。
他通過論證，說明共產黨為何發動流血土改。
他的論證揭露，為何共產黨能夠在土改中取得農民的支持。
令人驚異的是，秦暉教授的論證，是對共產黨的宣傳不利的。
「說康生搞晉冀魯流血土改，毛主席不知道」，他說：「可能嗎？」
他幽默諷刺共產黨的地方，都引來滿堂學子哄笑。
他唸一份舊的文件：「共產黨的司法，比較公正」，然後補一句：「當時的共產黨，可能跟現在的不一樣！」，引來學生大笑。
大學，是訓練國家棟梁的地方，不是職業訓練的地方。
以前在德國看到當時東德的大學生辯論：「共產主義，具有制度上的優越性嗎？」
看了這段大陸清華大學講堂上的影片，覺得，大陸能在舉世蕭條中，找到不斷發展的路子，並不是偶然。
2013年11月23日 星期六
昨天開票了，明年春天的這趟回去最久，三個禮拜。
下午拿Rav 4，先開租賃的油電車去加油，到Superstore加油站加完油，按電門，引擎竟然不起動！
關掉重開，試了幾次，方向盤前的小屏幕會出現，卻靜悄悄，沒有任何energy flow的信號。
在車庫中開出來時，一按電門，引擎就發動。
打電話給Enterprise，對方問我一些情況，忽然說：是Sonata那輛嗎？它非常安靜，也許已經起動了！
把變速桿拉到D，踩油門，車子竟然會動！
這表示，這車有一個全電動的起動模式，以電動車的姿態起動。
車子是韓國現代，沒想到，韓國的汽車趕上世界了。
後來聽Emily講，這車還不成熟，好幾次無法發動，屏幕顯示無油，或其他雜七雜八不正確的信息。
無論如何，眼睜睜看著韓國進入工業強國之列。
晚上有大消息，大陸劃設東海防空識別區。
日本早就劃設防空識別區，一直劃到上海外海，大陸的軍機一起飛，日本就發佈國際新聞：中國侵入日本防空識別區。
世人被日本的新聞洗腦，得到一個印象，大陸老是侵入日本防空識別區。
日本人本質惡劣如此，不壓制這個民族，南京大屠殺每代都會重來。
畫了東海防空識別區，要守住，不守住，任由日本軍機繼續飛來飛去，日後更難翻身。
而且要學學日本，發佈日本侵入中國防空識別區的國際新聞，不要老是在西方媒體的宣傳中被打悶棍。
今天禮拜六，竟然氣溫在零上。
2013年11月22日 星期五
令人振奮的消息！
如下：
新華網北京11月23日電 中華人民共和國國防部根據中國政府關於劃設東海防空識別區的聲明，現將東海防空識別區航空器識別規則公告如下：
一、位於中華人民共和國東海防空識別區(以下簡稱東海防空識別區)飛行的航空器，必須遵守本規則。
二、位於東海防空識別區飛行的航空器，必須提供以下識別方式：
(一)飛行計劃識別。位於東海防空識別區飛行的航空器，應當向中華人民共和國外交部或民用航空局通報飛行計劃。
(二)無線電識別。位於東海防空識別區飛行的航空器，必須開啟並保持雙向無線電通信聯繫，及時準確回答東海防空識別區管理機構或其授權單位的識別詢問。
(三)應答機識別。位於東海防空識別區飛行的航空器，配有二次雷達應答機的應當全程開啟。
(四)標誌識別。位於東海防空識別區飛行的航空器，必須按照有關國際公約規定，明晰標示國籍和登記識別標誌。
三、位於東海防空識別區飛行的航空器，應當服從東海防空識別區管理機構或其授權單位的指令。對不配合識別或者拒不服從指令的航空器，中國武裝力量將採取防禦性緊急處置措施。
四、東海防空識別區管理機構是中華人民共和國國防部。
五、本規則由中華人民共和國國防部負責解釋。
六、本規則自2013年11月23日10時起施行。
中華人民共和國政府關於劃設東海防空識別區的聲明
新華網北京11月23日電 中華人民共和國政府根據一九九七年三月十四日《中華人民共和國國防法》、一九九五年十月三十日《中華人民共和國民用航空法》和二〇〇一年七月二十七日《中華人民共和國飛行基本規則》，宣佈劃設東海防空識別區。具體範圍為以下六點連線與我領海線之間空域範圍：北緯33度11分、東經121度47分，北緯33度11分、東經125度00分，北緯31度00分、東經128度20分，北緯25度38分、東經125度00分，北緯24度45分、東經123度00分，北緯26度44分、東經120度58分。
2013年11月21日星期四
前兩天的日記寫：「讀不懂中文的人」，在於感慨聯合報寫社論的人讀不懂中共的文件。
今天聯合報副總編輯郭重倫發表文章，標題是：「三中全會的誤判、驚訝與懸念」，公開承認對三中全會決議的誤判。
其實，三中全會前，中共已經揭櫫三中全會的任務，有好多項，我記得其中一項是：理順政府與市場的相互關係（大約如此）」。
真正觀察中共的人，對中共當前形勢應有掌握，應該可以概略掌握三中全會如何達成任務，所謂誤判，表示對中共形勢並無瞭解。
誤判的原因，除了對中共的無知外，另外一個重要原因，在於媒體的心態。
每次政府人事更迭，台灣的媒體瘋狂追逐的，總是誰要去當哪個官位？從來沒有人對「誰要做什麼事？」有任何一絲興趣。
這次三中全會，台灣，包括香港，的媒體，都高談闊論習近平將藉國安會成為集權之人，李克強連個起草人都當不到，必定失權云云。
這些媒體人，可謂對中共隔閡至深。
中共是一個有嚴格上層建築的團體，也就是，有嚴格理論基礎與意識型態，由於他們信奉的共產主義與人類社會的實際發展不合，因此他們總是跌跌撞撞，四處碰壁，必須不斷探討、摸索每一階段的理論指導，及做事綱要。
一旦得到階段性的理論基礎，及做事綱要，誰去執行，並不重要。
台港媒體習慣性的對誰當了什麼官有興趣，因此永遠無法正確瞭解中共走向。
大陸現在推出一種補習班，教人解讀三中全會決議文，每人收費人民幣8000元，或許聯合報應該送人去參加這個補習班，庶幾學學對中共的觀察。
2013年11月21日星期四
昨天清晨零下20C，今天零下6C，白天陽光燦爛，竟然來到零下2C，非常溫暖。
騎腳踏車去Superstore，買了貓咪的罐頭。
貓咪挑食，現在發現，它會吃雞腿貓食罐頭，每個55 cents。
旅行社的小玲打電話來：回台灣的機票定了！禮拜六出票。
問價錢？1399元，約合新台幣4萬元。
好快，又要回去了，怎麼辦？
或許，我該在台灣作一趟旅行？或去哪裡走動一下？
不然，每天吃飯團、大陸餅，會把自己吃得很胖。
下午上網買了滑雪的卡，這家公司的叫RCR卡，跟去年一樣，每張卡89.95元，若滑七次，其中第一、四、七次免費。
也就是，若滑七次，折合每次約55元。
現在很少有事情是懷著積極的心情去作，總是推拖，被動。
要在心裡論證，再不作，怎麼行呢？才會去作。
像買這張滑雪卡。
昨天也是，想著，拖了人家很久，不能再拖了，於是把修凱兄拜託的鐵架安全計算弄出來，用電郵寄給他。
其實，還是有事情是懷著積極的心情，例如明年要把travel trailer拖過落磯山。
除了拖trailer過山，也想著，我可以帶著帳篷，跑一趟遠方。
現在有一頂七人帳，我可以躺在七人帳中，聽夜晚的蟲鳴。
是的，夜晚的蟲鳴。
2013年11月19日星期二
習近平上台後，我注意到一個不尋常的小地方：他經常提到「憲法」。
中共是個無法無天的團體，文化大革命是其千古代表作。
這樣的團體，要怎樣向法治回歸呢？
或許，古人說的：「風俗之厚薄奚自乎？自乎一二人之心之所向」在中國社會是成立的。
習近平，以及簡政放權的李克強，可能就是那「一二人」。
在習李手中出爐的中共十八屆三中全會決議文將是一篇歷史上的重大文獻，標誌出中國由亂向治，由弱轉強的諸般思路與作法。
儘管三中全會決議文已經勾勒出遠景，當具體辦法出爐時，仍然讓人吃驚不已。
例如，今天的網路新聞：
「專家表示，中共取消“雙規”這一黨內不規範的“司法程式”已達成共識，今後查處官員的違法犯罪事實，中紀委將讓位於檢察院。」
「清華大學廉政與治理研究中心主任程文浩也證實，中紀委已經作出決定，查處發現領導幹部的違法犯罪事實，都回到司法途徑，移交到檢察院。」
中共倚靠最深的黨內雙規，竟然要向司法讓位了，也就是，黨紀向國法讓位。
簡直難以相信！
同樣難以相信的，其實是，當中共希望向法治靠攏時，台灣選擇離開法治。
以馬英九整肅王金平事件而言，就是以黨規代替國法，企圖以黨主席親壓考紀會，直接廢除國會議長。
這不只是黨規代替國法，這是更上一層樓的黨規撼動憲政。
又以洪仲丘事件而言，也是採用背離法律的政治解決。
洪仲丘事件的本質是洪仲丘個人身體素質太差。
最近法醫石台平說：「洪仲丘之死，問題在於洪個人」。
馬英九要管到底，使事件成為政治事件。
洪仲丘事件，與整肅王金平事件，還有機會就法論法嗎？
習近平、李克強或許是引領大陸由亂向治的那「一二人」，馬英九（或者加上江宜樺）則是引領台灣由治向亂的那「一二人」。
據說，推背圖的「生我者猴死我鵰」，推的是中華民國的命運。
好事者解釋成，中華民國生於孫中山，而死於馬英九（鷹鷲）。
中國歷史上，一二人決定國家命運的事，竟然總是應驗。
2013年11月19日星期二
零下15C，騎腳踏車去Superstore，拿出我唯一保暖的手套。
很冷，可謂墮指裂膚，下巴很凍，下次要戴圍脖。
去程比較辛苦，可能因為上坡，幸好不算遠，還沒凍僵，就到了。
平常都鎖車，零下15度，手指不靈活，也不想多待，擺下腳踏車，就匆忙逃進Superstore。
回程雪下得大了，千里冰封，萬里雪飄，騎著腳踏車，竟然毫無困難，也不覺得那麼冷。
這一趟，在去程的路上，對面來一個年輕黑人媽媽，推著娃娃車，我遠遠的下車，避到雪堆中。
那年輕的媽媽竟然推著娃娃車碎步小跑，經過我時，還說謝謝。
這裡汽車都讓人，被讓的行人八成以上都會點頭或揮手，有一半以上會快走或快跑，不讓車等太久。
在台灣，汽車不讓人，偶而有車讓人，被讓的行人似乎都無謝意，仍然大搖大擺的慢慢走。
台灣的汽車搶道，但是離了汽車，人們滿口謝謝、不好意思。
社會的文明進步，是怎樣發生的呢？為何不是全面，而是矛盾的呢？
帝國主義，在國際事務上橫行霸道，殺人放火，但是帝國主義國家的人們，都文明禮讓。
落後國家的人們，野蠻落後，但在國際事務上，卻任人宰割。
文明禮讓的人，殺掠野蠻落後的人，這是一種規律嗎？
如果是，美國廣播公司ABC節目裡「殺光中國人」的言論，其脈絡或許是這個規律。
2013年11月18日 星期一
零下13C。
早上跟Emily一道送Rav 4去修。
隨即有Enterprise租車公司來人，把我們接去辦租車，Emily選了一輛Hybrid的車。
寒冷的冬天，租車公司生意卻奇佳，沒有冷場。
Emily一路開回來。
兩輛陌生的車進家，有點不知所措。
想把F150開進車庫，坐上車，感覺車頭實在太大，遂作罷。
但是決定，每天早上用電源線送電，插上F150的Block Heater。
晚上Emily開Hybrid的車回來，說蠻好開的，但是陷在路邊雪堆中，出不來。
「雪才這麼厚！」，她比給我看，大約10公分。
那輛Rav 4無此問題。
2013年11月17日 星期天
零下10C。
傍晚開車出門，一輪明月在天，而大地雪白。
恰巧早讀的詩句中有句：「山銜斗柄三星沒，雪共月明千里寒」。
好一幅實體畫境：雪共月明千里寒。
美則美矣，開車如履薄冰。
不是如履薄冰，就是在薄冰上。
晚上看電影：白銀帝國。
原來是郭台銘先生投資的電影，描述他們晉商的一個世家。
2013年11月17日 星期日
以前有個報導：自從人類廣泛利用人造衛星後，發現一件秘密：在地球上，所有的牛群臥倒時，都是南北向。
我經過草原，總是有意無意觀察，似乎不能證實這點。
我現在睡覺的方向，是南北向，並非我有牛性，而是放鋪蓋的空間決定的。
以前頭朝南，面對門，若有狀況，坐起來，就可面向敵人，進入搏鬥狀態。
但是南面有窗，夜裡吹頭，白天頭疼，後來改成朝北。
朝北，頭在門邊，不利於搏鬥，但是也沒辦法。畢竟，不常需要搏鬥，但天天會被吹風。
最近夜裡貓咪常來跟我分享臥舖，往往醒來，發現貓咪睡在臥舖上，我則滾到地上。
即使貓咪不來，我也另有一件發現：頭朝南，向左旋轉翻身，頭朝北，向右旋轉翻身。
以前頭朝南時，夜裡翻身，似乎都是左旋，也就是若按右手定則，大拇指朝頭的方向，也就是朝南；
現在頭朝北，夜裡翻身，似乎變成右旋，也就是，若仍按右手定則，大拇指朝腳的方向，也就是，還是朝南。
以前左旋時，我的解釋是，右臂比較發達，所以右臂帶動向左旋轉。
現在右旋，必須左臂向右旋轉。
確實如此嗎？為何？
別人有此規律嗎？
有一天，地球磁極南北對調，我睡覺的翻身方式，也會跟著對調嗎？
2013年11月15日 星期五
中共十八大三中全會閉幕。
聯合報系的經濟日報發表評論，標題是：「三中全會何以雷聲大雨點小」；
內文寫著：「但閉幕之後一切喧囂驟然靜止，倒大大出人意料之外」。
聯合報會感覺意外，是因為他們讀不懂三中全會決議文。
對三中全會，聯合報無法解讀的，陸陸續續由香港方面解讀出來。
三中全會一個重要議題，就是理順公有權力與市場機制的相互對應。
今後，將有新的市場力量被廣泛釋放出來。
在政治改革方面，「健全“一府兩院”由人大產生、對人大負責、受人大監督制度。」「加強人大預算決算審查監督、國有資產監督職能。」等句子，都可能意味驚人的政治改革。
三中全會的決議文只是框架，日後會有類似台灣的「實施辦法」陸續出爐。
負責觀察大陸的人，必須有能力由三中全會決議文推估將來「實施辦法」中的可能內容。
現在在台灣的人，特別是各級官員，普遍讀不懂大陸方面用中文寫的東西。
但是，聯合報的人讀不懂中共的文件，令我十分詫異。
2013年11月15日 星期五
修車廠打電話來，Rogue修理費估價要1萬1千元！
要是沒保險，就完了。
騎單車去Superstore，back alley又都是冰，滑倒，摔到左胯骨。
著實摔了一下，希望早點好。
下午把修凱兄的設計計算一下，不知為何，用矩陣，說是singular，用手解，方程式相依，找不到合理的解。
明天再想想。
2013年11月13 日星期三
今天送Nissan Rogue去Royal Vista Drive的Craftsman Collision估價。
車子引擎有怪聲，似乎無力前進。
接待小姐馬上說：也許風扇壞了，發出怪聲。
身材窈窕的女子，竟然懂車？
沒多久，來說：cooling系統在漏，現在開不安全。
立刻安排一輛rental car，是一輛韓國現代車，開回來。
下午去Costco採購，今天擺出好多吃的，我每個攤子都吃了。
以前曾想，要是老了，生活無著，每天，或隔天，騎腳踏車來Costco，每個攤子吃一點，就能活下去。
晚上跳繩，2100下，分四小節：450，550，500，600下。
今天其實還做了一趟體能功課，伏地挺身60下，仰臥起坐110下，原地蹲立90下。
但是今天最該做的功課：幫修凱兄思考他的設計，卻沒做。
總是逃避難的，躲在簡單的裡面。
2013年11月12日 星期二
上午送Toyota Rav 4去Edmonton Trail上的Boyd Body Shop estimate。
估修理費2200元，約下週一送修，需要五天。
問rental car的事，他們說會打電話給租車公司，他們會來接人去租車。
下午去華嚴寺。
走路到輕軌車站，進城後第一站下，走一走就到。
第一次進華嚴寺，裡面很大。
有一種雙瞳電影裡的感覺，這裡，會不會隱藏著什麼詭異的高人奇術？
修凱兄正在裡面工作，他要為華嚴寺外牆風扇做一個鐵架子，方便維修風扇。
以前都是他用延伸梯上去修，冬天難以使用延伸梯。
有時他不在，廟裡的人不會操作延伸梯，找人，沒有人願意做，因為登上延伸梯（就是我說的天梯）不是一件容易的事。
修凱兄找我，是幫忙看一下，怕設計上哪裡有問題。
他為我講解他的設計，還問我一些施工、加工上的問題。
聽來聽去，我的腦中糊里糊塗，竟無法建立清晰的立體圖像。
腦筋退化。
要他把設計圖郵寄給我，我幫他思考一下。
他帶我參觀，寺廟裡實在很大，自成天地，很舒適。
碰到一個來自溫哥華的婦人，不知幹啥的，說教了我一番。
也碰到一個年輕的法師，恆薰法師。
「薰衣草的薰」，法師說。
記得有一首詩，「因過竹林逢僧話」。
這句可以有兩個下句：「又得浮生半日閒」，或「終日昏昏沈沈間」。
坐他的車回來，路上他竟然說起他的退休金情況。
他以前在醫院工作，算公務員，月退加CPP加老人年金，有2000多元。
他說：在這裡，很多人一輩子不繳稅，老了也拿每月1200元，是齊頭式的平等。
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2013年11月11日 星期一
這個週末是長週末，禮拜一是remembrance day，放假。
長週末剛好用來工作，其實，每一天都是自己的時間，只是，我像小學生一樣，常常急著把功課做完，準備跑出去玩。
Emily的長週末活動結束，午後回來。
Tina則出門去了。
下午快三點時，工作做完，陽光燦爛，前院零度，後院有陽光，竟然7度。
很多年沒有關心打獵，上網看看，2013年打獵的活動全部結束了。
滑雪季節開始。
去年買一張卡，可以滑七次，只要五次的錢。
有點猶豫，今年還要這樣嗎？
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2013年11月8日 星期五
禮拜五晚上，Tina去Nini家做飯聊天，Emily去同學家，好像有個聚會。
我在清冷的門廊下跳繩。
總共1500下，分四小節：300，350，450，400下。
空氣很冷，肺裡不舒服，小節中間進家呼吸暖空氣。
往往跳完繩，竭盡生命之力呼吸，卻跟不上氧氣需求，有當場憋死的感覺。
還好，到目前為止，都沒有真正憋死。
如果有一天，法醫驗屍，發現我是在空曠的陸地上窒息而死，他們是否百思莫解？
或許，有人會猜測，我是在練一種雙瞳才能練的法術，不幸失敗而死。
2013年11月7日 星期四
傍晚跳繩1400下，分四個小節。
白天有點鬱悶，兩輛車出車禍，還有一輛F150在跑，不定什麼時候出個事。
下午保險公司打電話來，Rogue的車禍也進入理賠程序，稍稍放寬心。
晚上喝自釀的紅酒，現在釀的酒都不錯，每一桶都有不同風味，在酒精作用下，飄飄欲仙。
屋外的世界已經被大雪封住，我在屋裡，像螞蟻一樣，過著冬藏的生活。
2013年11月6日 星期二
Rogue撞壞了，昨天。
第二場雪把大地鋪白，社區道路全都是冰，白天零上二三度，冰面融解，夜裡零下二三度，又結冰，每天的路面都像溜冰場。
Rogue就是這樣滑撞一輛路邊停住的車，蠻嚴重的。
Tina開F150去學校，擔心她晚歸滑車，我帶著鏟子去鏟那段結冰又下坡的社區道路。
每一鏟，我都因為反作用力，沿著下坡冰面往下滑。
今天開Rogue去派出所報告，發現外面幹道路況毫無問題。
簡直是兩個世界。
下午鋪墊子午睡，睡了很久，怎麼回事？這一陣子，下午都會睏倦？
是重新啟動跳繩嗎？
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