我自橫舟向寂寥

2011年5月27日  星期五

昨晚九點不再工作，坐在窗前，看雪。

十點就寢。

今早6點40起床，立刻外出察看，昨晚的擔憂，果然成真！

下了20公分的雪，地上有大約10公分！

B-28有坡度，車子停在斜坡上，可能會爬不上去。

立刻清除車前積雪，還好，還沒硬化。

清完，在雪地燒水，雪堆中，一個電磁爐呼呼的響著。

現在的位置，深入K鄉60公里，道路能行嗎？要是在坡路上倒溜，會發生重大車禍。

決定十點拔營，先到store那邊打聽消息，如果道路封閉，也許，我可以在store旁邊的停車場過週末，熬到禮拜一。

外出勘查，營內道路，積雪10公分，下大雪，積雪迅速增加中，走去勘查營外道路，積雪8公分，但是有車痕，也許，我可以順著別人的車痕行駛。

回來決定，立刻拔營，事不宜遲！

正準備，營管的小卡車由門前經過，小卡車還能走，也許情況沒那麼糟。

時間：上午8點8分。

上午8點43分，營地前肅立，三次鞠躬，感謝B-28，感謝travel trailer，感謝Traverse，謝謝你們庇護我平安。

發動車子，輕鬆把trailer拖上坡，沿著營管的車轍前進，出了loop，也是沿著車轍，一切順利，不再到store打探消息，直接上路。

果然，雪很厚，但是有前車之轍，走了七八分鐘，路面竟然不再有大量的雪。

柏油路面，會把落地的第一批雪融化，這就是為什麼，草地上20公分雪，路面上卻只有10公分。

轉入Highway 40，非常滑，以45-60的速度慢行。

經過Wasooch，轉睛去看這個字怎麼拼？車子一下子失控，前後車各自搖擺，幸好，很快就恢復穩定。

雪地拖車，必須嚴格追隨車轍行走，兩節車使得失控後恢復的可能性降低。

Highway 40是山路，並不險峻，但上坡下坡，路上很滑，車速很慢，似乎耗油很兇。

經過Barrier Lake時，雪忽然變成雨。

終於抵達Highway 1，不再是大雪，而是大雨。

上午11點5分，回到Chungwen的車位，雨水濡濕後照鏡，什麼也看不見，完全盲目倒車。

下大雨，全身打濕。

終於把車倒進車位，trailer本身停得很好，但是前車角度很勉強。

全部費時：35分鐘。

一趟K鄉Boulton Creek之行，全程來回270公里，自拖車出行，至倒車歸位，完全一人完成。

山中又逢大雪，雖沒測試水系統，但是初試winter camping。

經過這一趟，此後，千里關山，應該再也阻不斷我驛動的行程。