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昨天車廠的Michael打電話來:零件都到了!


 


今天送Traverse去裝brake control,實際上是加裝完整的trailer packagebrake control只是其中一部份。


 


清單上寫著:Installed trailer provisions


1 25910884 Harness  88.01


1 Tek90185 Brake Controller  162.99


1 25910883 Harness  56.53


1 2590956 Block  341.59


 


另外是工錢:


16864 Installed V92 Package and Trailer Brake 1.5  120


 


其中的block屬於更換,原來的block不能用,這個零件卻最貴。


 


由清單來看,似乎主要是電方面,並非機械方面。竟然是,電信號不接通,只能拖3000磅,電信號接通後,能拖5200磅。


 


下午去42 AvenueHitch Shopweight distributing hitch


 


上次招呼我的女士在忙,另一個男士出來,問我的trailer有幾個axles?一個還是兩個?


 


我瞠目結舌,他說:「有幾個輪子?」


 


「一邊兩個!」


 


「那,是兩個axles」,他說。


 


問我trailer有多重?


3500Dry Weight,若估計酬載1000磅,總重4500磅。


 


「你的trailer太輕了!」,他說,「不需要weight distributing hitch!」。


 


什麼?


上次那個女士說我不需要sway controller,今天竟然連weight distributer都不需要!


 


I am totally inexperienced, I’d rather have one」,我說。


 


他消失在門後,不久,扛著一個長盒出來。


長盒裡是最基本的weight distributing hitch,然而,搬回家時,發現其重無比。


 


還缺extension mirror,希望在Canadian Tyre能買到。


在那之後,拖車的配備,似乎齊全了。


 


剩下的,是上路試煞車,自行設定brake controller


 


那應該是明年開春的事,今年冬天,拖車將靜靜停在西北高坡。


 


不知為何,那在行家眼中輕若無物的拖車,在我心中,竟是沈重如山。


 


 


 


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