我自橫舟向寂寥

2010年7月23日，星期五

              陽光與樹蔭兼備的camp site

7點10分出帳。

醒來，先坐起來向外看，fire pit中仍有一縷炊煙。

營火竟然燒過夜！

昨晚放了三根圓木，是hardwood，臨睡前把所有的木頭都豎起來，沒想到，火燒過夜了。

去打水時，發現左隔壁的帳篷不在了，那年輕人果然早早出門。

昨晚有三個人開車來找他，他才鑽出帳，跟訪客聊了一會兒。

對面右邊的背殼車昨晚根本沒有卸下，車牌是來自BC，好遠！

似乎，這種背殼車才適合遠行，我在加油站幾乎沒看過拖車進站，但看過背殼車。

拖著RV，要如何進加油站呢？

這個暑假的旅行，發現新的制約因素：加油站。

不要說63號Highway連續200公里無加油站，就是去Lac la Bische的831，及其後向東的663，也是一路荒涼。

拖著RV必定更耗油，拖著RV，也許活動範圍與路線是受限的。

也許，背殼車才是我需要的，背殼車才能去比較荒涼的地方。

太美了！這森林的清晨。

早餐後，獨坐喝茶。

一大早，八點半，來了一輛大拖車，在loop底的圓環逆向迴轉，然後停了一陣子，開走了。

走出去看，水龍頭邊灑了一地的水，拖車可能在加水。

一會兒，拖車又回來，倒車進入左邊隔壁再隔壁的營地。

那麼大的RV，一定舒適，但是，不是我的需要。

一個硬殼，可以在夜裡溫暖安全的睡著，就好。

右邊鄰居起床了，男的劈柴，女的也忙著。

昨晚，loop前面也來了一戶，是一輛小車，小帳篷，卻大包小包。

我經過時，一個女人正在打理。

還有兩個人，男的拖著老舊的RV在前面，女的開一輛蒙塵的小吉普車，在後面跟著。他們也紮營在前面的一個營址。

每次看到一男一女共同努力，總是感動無比。

男人與女人合作，是世間最強大的力量，一男一女，勝過一個羅馬軍團。

這蠻荒的北美大陸，不就是被一對又一對同心協力的男人與女人，開拓成20世紀人人嚮往的天堂？

9點40去走湖濱小徑，沿路湖景，還有許多花草樹木的解說牌。

小徑向南到campground最後一個loop，向北到boat launch碼頭附近，中間經過沙灘。

太短了，意猶未盡。

回到營址，看時間，10點52分，竟也走70分鐘。

這樣的距離，對城裡人最適合，卻不能饜足我對自然的想望。

今天早上，營地來了一隻有斑點的鳥，體形像Grouse大小，一步一啄，小心翼翼。

在小徑上，看到牌子介紹，那是spotted sandpiper。

母鳥有領域性，主動追求公鳥，交尾產卵後，公鳥孵蛋，要三個星期，這時，母鳥就去跟另一隻公鳥共效于非，整個夏天都重複如此。

天下竟有如此幸福之鳥！看來，做牛做馬，不如做一隻母的spotted sandpiper。

去騎腳踏車，幾個loop繞一下，昨晚11點也騎，發現天黑時刻，許多青少年出來騎腳踏車。

兩個男童拿著一張營區的地圖，做環境探勘，經過我門口，我把他們照下來。

準備去沙灘時，竟然已下午三點，比平常晚一個小時。

今天偶有雲，遮蔽一下太陽。

沒有水上摩托車時，就離岸遠些。

操舟已比較順利，但，最喜歡的，還是躺著漂浮。

登岸，6點26分，還是在水上漂流3個小時。

發現橡皮艇邊緣有個割傷，是買來就這樣嗎？還好只是割開外皮，沒有傷到裡面。

回到B-loop，果然不出所料，全滿了，今天是禮拜五，洋人會到森林裡露營過週末。

記得C城的華人社會，成天嚷著，要打入加拿大人的主流社會。

我看，加拿大人的主流社會，都在森林裡，只是華人不知道罷了。

今天不想領柴火，剩下的柴火夠燒一晚上。

明天，就要拔營南下，去Pigeon Lake。